Here's a thinking process:
1. **Analyze User Input:**
- **Role:** Professional translator for an e-commerce website selling building materials and industrial products in Saudi Arabia.
- **Task:** Translate English HTML content to Arabic.
- **Rules:**
1. Preserve ALL HTML tags, attributes, and structure exactly as-is.
2. Only translate visible text content between tags.
3. Keep brand names, model numbers, and technical codes unchanged.
4. Use natural, fluent Arabic - not word-for-word translation.
5. For Arabic output: use formal Modern Standard Arabic suitable for Saudi audience.
6. For English output: use professional, clear technical English (not applicable here, only Arabic output needed).
7. Return ONLY the translated HTML - no explanations, no markdown, no code fences.
- **Content:** HTML with headings, paragraphs, a table, and FAQs about concrete Jersey barriers.
2. **Deconstruct Content & Translate (Mental Draft & Refinement):**
*Heading 1:* `
Pricing, Cost Breakdown & Bulk Options
`
- Translation: `
الأسعار، تفصيل التكاليف وخيارات الشراء بالجملة
`
*Paragraph 1:* `
Updated for 2026 procurement standards, concrete Jersey barriers for sale at Matkel are priced transparently. Each standard unit measures 150 by 100 by 55 centimeters and weighs roughly 850 kilograms. Current Saudi market rates run between SAR 260 and SAR 340 per barrier. Prices shift based on reinforcement levels, finish type, and total volume. Orders over 50 units unlock wholesale tiers. We break down every cost clearly. Base price, VAT, and transport estimates appear before checkout. No hidden fees. Contractors know exactly what they pay.
`
- Translation considerations: Matkel -> ماتكل (brand name, keep as is or transliterate? Rule 3 says keep brand names unchanged, so "Matkel" stays "Matkel" or I can keep it as is. I'll keep "Matkel".)
- Draft: `
مواكبةً لمعايير المشتريات لعام 2026، تُعرض حواجز جرسون الخرسانية للبيع في ماتكل بأسعار شفافة. تتراوح أبعاد كل وحدة قياسية بين 150×100×55 سنتيمتراً، ويبلغ وزنها حوالي 850 كيلوغراماً. تتراوح أسعار السوق السعودية الحالية بين 260 و340 ريالاً سعودياً للحاجز الواحد. تتأثر الأسعار بمستوى التسليح، ونوع التشطيب، والكمية الإجمالية للطلب. تفتح الطلبات التي تتجاوز 50 وحدة باب أسعار الجملة. نوضح كل التكاليف بوضوح تام. يظهر السعر الأساسي، وضريبة القيمة المضافة، وتقديرات الشحن قبل إتمام عملية الدفع. لا توجد رسوم خفية. يعرف المقاولون بالضبط المبلغ الذي سيدفعونه.
`
- Refinement (Saudi/Professional tone): Looks good. "حواجز جرسون الخرسانية" is standard for Jersey barriers. "ماتكل" for Matkel. I'll keep Matkel as is per rule 3, or use ماتكل. I'll stick to Matkel to be safe, or just ماتكل. Actually, rule 3 says "Keep brand names... unchanged", so I'll keep "Matkel".
*Table:* `
| Product Variant | Unit Price (SAR) | Weight | Lead Time |
|---|
| Standard Unreinforced | 260–280 | 850 kg | 24–48 hrs |
| Heavy-Duty Reinforced | 290–340 | 920 kg | 3–5 days |
| Custom Color/Printing | 310–360 | 860 kg | 5–7 days |
`
- Headers: المنتج / سعر الوحدة (ر.س) / الوزن / مدة التوريد
- Row 1: غير مسلح قياسي / 260–280 / 850 كجم / 24–48 ساعة
- Row 2: مسلح عالي التحمل / 290–340 / 920 كجم / 3–5 أيام
- Row 3: لون/طباعة مخصصة / 310–360 / 860 كجم / 5–7 أيام
- Draft: `
| نوع المنتج | سعر الوحدة (ر.س) | الوزن | مدة التوريد |
|---|
| غير مسلح قياسي | 260–280 | 850 كجم | 24–48 ساعة |
| مسلح عالي التحمل | 290–340 | 920 كجم | 3–5 أيام |
| لون/طباعة مخصصة | 310–360 | 860 كجم | 5–7 أيام |
`
*Paragraph 2:* `
Transport costs depend on distance from our central warehouse. Short hauls under 50 km start at SAR 150. Longer routes scale linearly. We never charge fuel surcharges without prior notice.
`
- Draft: `
تعتمد تكاليف النقل على المسافة من مستودعنا المركزي. تبدأ شحنات المسافات القصيرة (أقل من 50 كم) من 150 ريالاً سعودياً. وتزداد تكاليف المسافات الأطول بشكل تناسبي. لا نفرض أبداً رسوم وقود إضافية دون إشعار مسبق.
`
*Heading 2:* `
Precast vs. Cast-in-Place & SASO Compliance
`
- Draft: `
الحواجز الجاهزة مقابل المصبوبة في الموقع ومطابقة مواصفات SASO
`
*Paragraph 3:* `
Precast concrete barriers beat cast-in-place methods for traffic management. Cast-in-place needs days of curing, expensive formwork, and crews that block active lanes. Precast units arrive fully hardened. You stack them with a forklift. They lock together by gravity and weight. All Matkel barriers comply with SASO 2694 for road safety. We also follow ASTM C97 standards for concrete durability. The unreinforced model handles 60 km/h impacts reliably. High-risk zones can request welded rebar during production. Sand storms and 45°C heat do not crack our mix. We use polymer-modified cement to prevent surface spalling.
`
- Draft: `
تتفوق الحواجز الخرسانية الجاهزة على طرق الصب في الموقع عند إدارة حركة المرور. فالصب في الموقع يتطلب أياماً من المعالجة، وقوالب باهظة الثمن، وفرق عمل تعيق المسارات النشطة. بينما تصل الوحدات الجاهزة صلبة تماماً. يمكنك تكديسها باستخدام رافعة شوكية، وتثبت معاً بالجاذبية والوزن. جميع حواجز Matkel متوافقة مع المواصفة SASO 2694 لسلامة الطرق. كما نلتزم بمعايير ASTM C97 لضمان متانة الخرسانة. يتحمل النموذج غير المسلح الصدمات بسرعة 60 كم/ساعة بموثوقية عالية. ويمكن للمناطق عالية الخطورة طلب إضافة حديد تسليح ملحوم أثناء الإنتاج. لا تتشقق خلطتنا بسبب العواصف الرملية أو درجات الحرارة التي تصل إلى 45 مئوية. نستخدم إسمنتاً معدلًا بالبوليمرات لمنع تقشر السطح.
`
- Refinement: Good technical terms. "الحواجز الخرسانية الجاهزة" for precast. "الصب في الموقع" for cast-in-place. "مواصفة SASO 2694", "معايير ASTM C97". All kept as per rule 3.
*Heading 3:* `
City Availability & Supplier Contact
`
- Draft: `
توفر المدن والتواصل
